吴彦祖怒斥ChinaGT赛会方：36小时不承认错误是“耻辱”；王一博点赞

9月7日，吴彦祖发布视频批CHINA GT赛会方在5日上海站发生重大撞车起火事故后的不作为，称这简直是耻辱。

他表示，甚至到了事故发生36小时后，China GT依然没有承认所发生的事情，甚至没有发表一份声明：“这简直是耻辱，真的很丢人”。

他还表示，任何个人、组织或企业要想有所进步，首先要做的就是承认错误并勇于面对，然后分析原因，并设法防止悲剧重演。但在此次事故中，赛会方似乎想把一切掩盖过去，让事情不了了之。可现在正有人因此严重烧伤、骨折躺在医院里。而赛会方不仅没有承担任何责任，反而试图把责任全部推卸给导致事故的其他车手。

吴彦祖认为，中国赛车运动要想发展得更好，赛会方就必须做得更好；而要想做得更好，就必须承认错误。因此，他完全理解为什么其他车队纷纷选择退出China GT，并在这些问题得到解决之前不再参赛。

吴彦祖还盛赞了事故发生后舍己救人的荷兰车手卢克·哈托格，称被他的英雄壮举深深打动——因为如果不是他，被困于起火赛车内的车手奥利·米尔罗伊绝对已经没命了：“我在银幕上扮演过英雄，但这位是现实生活中的真英雄。”

随后，王一博点赞了吴彦祖的视频，而就在前一天，他刚在同一赛事中遭遇碰撞退赛，随后却发文安抚粉丝“昨天比得很开心”。

据此前报道，9月5日，CHINA GT中国超级跑车锦标赛上海站发生了一起重大撞车起火事故，当时上海站正赛进行到第7圈，37号与33号赛车缠斗中冲出赛道，随后撞上91号赛车的侧身油箱位，91号赛车瞬间燃起大火，车舱中的英国车手米洛里处于极度危险的状态。危难之中，驶过事故地点的79号赛车车手洛克-哈托格果断放弃比赛，他下车拿起灭火器灭火，并不顾自身安危徒手从起火的赛车中救出了91号车手米洛里。

当晚，91号车手米洛里所在FIST_Auto车队发布严正声明称，赛事直播中曾草率播报车手自行离开赛车，与事实不符；91号车手实际是被魅影车队79号车手Loek Hartog不顾自身安危，从起火赛车中救出，车队向其舍己救人的行为致以崇高敬意。

声明指出，事故发生后赛事方未能及时调配充足医疗资源，至今未就事故暴露的疏漏向车队及当事人正式致歉。车队认为，赛事方漠视生命风险、放任直播信息失实，严重践踏行业准则。

为此，车队宣布即日起退出今后所有CHINA GT系列赛事，直至组委会完成完整独立公开调查并给出正式答复。

9月6日，China GT中国超级跑车锦标赛官方微博发布情况说明：赛事组委会向91号车手Oliver Millroy及其他涉事车手表示慰问，由衷希望车手早日康复。同时对在事故中第一个到达现场实施救援的车手Loek Hartog，表示深深的感谢和敬意。

经初步核查，整个赛事的配置是符合国家级赛事配置的，但在细致管理方面有待提高。赛后我们会针对此次事件进一步复盘和调查，并更细致地对竞赛过程中所有的组织、保障、应急、救援、医疗等方面存在的不足制定更完善的方案。

赛事将以此次事件为鉴，进一步对上述方面加强管理，并督促各项措施落实到位。

随后，FIST车队再度公开发声，一方面对外更新车手救治进展，另一方面公开批评赛事组委会对外发布的情况说明，认为对方回应专业度不足，缺少责任担当，没有正视本次事故暴露出的各类问题。

据悉，吴彦祖当天以GTS组别车手身份出战，驾驶86号赛车。比赛中吴彦祖驾驶的赛车发生撞车事故，遗憾退赛，但人没有大碍。（此前报道>>）

来源：荆楚网综合扬子晚报、中国蓝新闻、澎湃新闻